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  • Vernis-Marins: Epifanes, Coelan, Le Tonkinois, Plasticoque, Comus, Deks Olje_Facebook

Les catégories de vernis

Il existe différents type de produits pour l'entretien du bois de votre bateau :

  • Les vernis marins techniques sont des vernis à base de solvant. Ils peuvent être mono ou bi-composants. Les mono-composants sont destinés aux bois classiques afin de laisser une élasticité. Les bi-composants sont beaucoup plus résistants mais n'ont pas de souplesse. Ils sont conseillés pour le contre-plaqué.

  • Le vernis marin écologique pour bateaux est en phase aqueuse, c'est à dire à base d'eau. Ils sont souvent mono composants.

  • L'enduit Coelan est un enduit transparent très résistant, qui reste souple et qui laisse respirer le bois. Il a une durée de vie très grande.

  • Les saturateurs sont des huiles destinées aux bois exotiques (type teck).

  • Les lasures sont des protections pour bois teintés (pour que du contre-plaqué puisse ressembler à de l'acajou par exemple).

  • Les teintes permettent à un bois qui à une longue histoire, d’avoir une teinte homogéne sur l’ensemble du panneau. Il existe des teintes qui servent aussi de finition (comus one protect)

  • Les huiles enrichissent le bois afin d’éviter que celui-ci ne « craquèle ».
 
  • Les résines Epoxy permettent de saturer ou de coller un bois afin que les panneaux soient solidaires entre eux.

Entretien des systèmes de vernis au fil des années :

Tous les vernis quels que soient leur qualité doivent être entretenu.

Lorsque qu’il y a une perte de brillance, il est temps d’agir, si vous reportez l’entretien cela peut amener une détérioration plus importante comme des craquellements ou même un décollement complet du système de vernis.

Pour conserver le système de vernis en bon état, appliquez deux ou plusieurs couches supplémentaires.


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